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pou du ciel hm14

28 septembre 2008

du bois, du bois

du bois, du bois
on attaque le fuselage; tout d abord , fabrication d un plan de travail bien plan et d aplomb;3mx0.60 ensuite , j attaque par les pieces de bois dur , dont la lyre fabriquée en chène de ma table basse de salon; pas grave , de toute façon, elle ne me plaisait...
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28 septembre 2008

ça pète!!!

ça pète!!!
apres plusieurs tentatives infructueuses , j ai enfin réussi à démarrer mon daf;comme je n ai pas encore de fuselage , j ai fixé mon moteur sur un pan de muret;j ai fabriqué un ersatz d hélice avec une planche;j ai installé les deux allumages(vis platinées...
19 février 2008

allumage

allumage
j ai decidé de remplacer l allumage d origine (tête de delco+vis platinées) par un allumage électronique cartographique; cartogra koi? CARTOGRAFIQUE , ça veut dire que je programme un micro controleur PIC16F628 avec les données avance(en degrés) vs régime...
18 février 2008

choix du moteur

choix du moteur
pour faire voler le hm14 , j ai choisi de modifier un moteur de voiture aujourd'hui hui disparu : la DAF44c est un bi-cylindre à plat de 850 cm3 refroidi par air et développant environ 30CV à 4000trs/min;mon choix à été motivé par un soucis d économie...
18 février 2008

Introduction

Introduction
il faut vous dire que construire un avion , c est une aventure en soi; mais , lorsqu on choisi de se lancer dans ce genre d entreprise et que l on habite en appart , qui plus est , au 4eme , ça relève un peu d une douce folie!!qu importe , à coeur vaillant...
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17 février 2008

et un jour , une idée germa...

et un jour , une idée germa...
je vais essayer de vous faire partager les différentes étapes de construction d un petit avion nommé le pou du ciel; cet avion , c est le HM14 conçu par Henri Mignet en 1934.Inventeur de génie ,il a souhaité démocratiser l' aviation qui ,à cette époque...
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pou du ciel hm14
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